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京新高速公路冬季除雪实施方案
日期:2012-11-22 字体: 】【打印此文】 阅读:57775 次

高速公路冬季路面养护重点是除雪、防滑,力争不断交。为了保证安全畅通,要求快速、彻底、全方位、高质量地清除积雪,特别是加强主线的桥面、坡道、弯道、加减速车道以及立交匝道、收费广场、服务区等重点区段的除冰、防滑工作;然后是主线。为切实做好今年冬季养护及除雪保畅工作,确保京新高速行车安全和畅通,养护科制定了如下除雪实施方案:

1、重点部位:京化高速土木互通及北京方向段;黄羊山隧道进出口;北京方向k141k150连续下坡路段;各收费广场、各大中桥、各互通匝道等。

2、标准:主线超车道、行车道、停车道、加减速车道的积雪应清除干净,基本上露出黑色路面,以不影响行车安全为原则;全线的收费广场、匝道的积雪应清除干净,保证过往车辆的行车安全。

3、时间要求:下雪后2小时内到达现场并采取相应的措施。雪停后12小时内完成重点部位双向4车道及全线双向2车道的除雪任务,24小时内完成双向4车道的除雪任务,先清除超车道后清除行车道,雪后48小时内清除主线断面内全部积雪。

4、安全管理

1)坚持“安全第一,预防为主”的原则,防止除雪过程中发生安全事故。

2)除雪设备安装警示标志。由收费员提醒过往司机“正在除雪作业,请注意安全”。

3)在不封闭交通的情况下,禁止除雪设备逆向作业。

4)一般情况下,除雪作业要在白天进行;如果需要在夜间进行除雪作业必须经过组长批准。夜间只能是机械作业。

5)集中除雪作业时,必须摆放安全标志、穿戴养护服装。

5、除雪人员纪律要求及职责

养护职工和养护承包单位人员,在降雪时期,应坚守岗位,昼夜值班,抓住降雪初期雪层松散时机,按照除雪方案的分工及技术要求,各司其职及时投入除雪工作。

养护人员要以雪为令,各种机械设备要按照要求的时间到达。所有机动车司机均应具备除雪设备的操作能力。一旦除雪车开始作业,就应连续作业,养护承包单位负责安排倒班司机。养护科及路发养护公司明确专人负责:

1)刘辉为路发养护公司除雪工作联络人。

2)养护科巡查队对路况信息随时掌握。

3)郝瑞栋负责制定除雪具体实施细则,并通知养护公司进行落实。

4)李阳为养护科除雪联络人,负责填写《高速公路除雪保畅情况表》并将除雪情况及路况信息及时上报资产管理中心。

5)相关除雪人员应随时保持开机状态,方便及时联络,遇到下雪天气能够做到快速反应、及时处理。

6、准备工作

(1)除雪机械设备:要确保车况良好,专人负责,司机在接到通知半小时之内将车辆发动好,等候命令。养护承包单位自备5吨货车至少一辆。必须保证车况良好,随叫随到,在接到通知后1小时之内赶到高速公路。

2)融雪防滑材料:库存融雪防滑材料,要保证储备1000吨的融雪剂,并根据降雪情况及时生产,保证除雪使用。

3)人员配备:养护承包单位要为每辆货车配备五名工人,其任务是负责撒大中桥处的融雪防滑材料。在接到指示后,要在半个小时之内赶到指定地点,按照撒布要求撒融雪防滑材料。

7、除雪程序

1)除雪方法:以机械、物理除雪为主,环保型融雪剂除雪为辅的原则。

2)除雪程序:

1)工程养护科负责雪情观察,并适时安排除雪车除雪作业。

2)除雪顺序:

首先安排重点部位除雪,同时进行全路段超车道除雪任务,然后对行车道进行除雪,最后完成全断面除雪。

3)下雪过程中除雪时,普通路段暂不撒布融雪剂,但撒布除雪车要随车装带融雪剂,并在除雪前或除雪过程中首先在重点部位撒布融雪剂。雪后有积雪或结冰现象时,要对全线、全宽范围撒布融雪剂。

4)机械除雪及撒融雪剂的同时,养护承包单位在雪停后负责对边角等处积雪进行清理。

3)撒融雪剂方法:撒融雪剂尽量采用机械撒布,特殊情况采用人工机械撒布相结合。


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